方向盤右側按鈕故障
發布時間：2019/9/16 15:46:01
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現代汽車大部分都是使用多功能方向盤，上面有許多按鍵，能夠控制車上一些電子設備，如果不看方向盤的介紹，是很難記住每個按鍵的功能的。多功能方盤可以讓駕駛員在方向盤上操控大部分電子設備，不需要再去中控臺去尋找各個電子設備的按鍵，可以更專心的駕駛，大大提高了行車的安全性和穩定性。 ...
現代汽車大部分都是使用多功能方向盤，上面有許多按鍵，能夠控制車上一些電子設備，如果不看方向盤的介紹，是很難記住每個按鍵的功能的。多功能方盤可以讓駕駛員在方向盤上操控大部分電子設備，不需要再去中控臺去尋找各個電子設備的按鍵，可以更專心的駕駛，大大提高了行車的安全性和穩定性。
方向盤按鈕故障診斷：
1. 連接SDD讀取相關故障碼：B10AC-81 PCM7362 km Speed control switch；B10CF-23 RFA 171 km Rear right latch clutch switch
2. 由故障現象和故障碼推測出方向盤右側按鍵開關或線束存在故障
3. 拆卸蓄電池負極，拆卸安全氣囊，檢查方向盤右側功能鍵開關線束以及插頭是否插好，然后檢查功能鍵線束中轉插頭是否松動
方向盤按鈕故障分析：
查看插頭為什么會松動的，原因出在哪里，觀察線束的布局情況，你會發現右側功能鍵線束處于氣囊線束線里，而該車型喇叭按鍵和氣囊是一體的，當按下喇叭時氣囊動作連帶氣囊線束動作，由于氣囊插頭特殊性并無妨礙，但是功能鍵中轉插頭是普通插頭，會受到干涉，喇叭按鍵的長期工作使之松動；其次給該插頭加豁膠帶并重新布置中轉線束，最后恢復氣囊及蓄電斌負極線等，并實驗按鍵工況。
如何排除故障：
理順多功能按鍵中轉線束并把中轉線束插頭用膠帶固定插頭，反復實驗，故障不再出現，故障排除。
最后編輯：邁志
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